中國一位高層礦業管理人士表示，中國將在未來3年內掌握航空鈦的生產技術。
　
　  中國已成為全球最大的鈦金屬生產國和消費國之一，不過大部分生產一直局限于等級較低的鈦，用于自行車架、高爾夫球桿或化工行業使用的防腐管材。鈦因其強度、輕度和抗腐蝕性能而到人們重視。但生產高品質鈦――主要用于航空和國防工業――是一個復雜的技術過程，沒有幾家公司能夠掌握。

　 “較高端的（鈦）產品仍主要依靠進口，”中國礦業資源集團有限公司(China Mining Resources Group，簡稱：中國礦業)副主席董文學表示，“但我們能夠在3年內趕上。”中國礦業將成為中國最大的金紅石礦業公司之一。金紅石是一種鈦鐵礦。

　  中國礦業將從華中地區獲得500萬噸金紅石礦，并計劃明年向煉廠投資8億港元，每年生產至多5000噸海綿鈦。海綿鈦是鈦金屬的一種基本形式。該公司計劃通過內部研究及與外國公司的合作，彌補在技術上的差距。

　 “獲得外國技術和人才一直很難，” 董文學表示，“但這不是一個無法解決的問題。”
　  盡管中國礦業的規模和技術水平仍無法與市場領袖俄羅斯的VSMPO-Avisma相提并論，但該公司試圖攀登技術階梯的努力突顯出，在轉向更為專業化的金屬時，中國礦業企業正日益成熟。董文學表示：“鈦是中國政府鼓勵的行業之一。他們正鼓勵我們提高產量，因為市場需求越來越大。”